Električni romobili su sve brojnija prijevozna sredstva i sve više ih je u prometu, uglavnom na nogostupima među pješacima. Upravo zbog toga, policija im u posljednje vrijeme posvećuje više pozornosti, potvrđuje policijska službenica za poslove policije garešničke postaje, Daliborka Dabo Havranek. Upravo danas, cijeli dan, bjelovarsko- bilogorska policija usmjerava pozornost na osobna vozila na dva kotača.
Dok su bicikli, mopedi i motocikli vozila koja su već desetljećima dio svakodnevnog prometa, romobili su relativno nova kategorija. Iako osnovna zakonska regulativa postoji, poput obveze nošenja kacige, zadane dobi vozača i dozvoljene brzine, slijedi joj izmjena, obzirom na njihov sve veći broj i učestalije prometne nesreće u kojima sudjeluju romobili. Što će one donijeti, tek će se čuti, no i prije toga, lokalne sredine pokušavaju suzbiti negativne trendove. Prvi grad u Hrvatskoj koji je poduzeo konkretne korake je Zaprešić, u kojem se prošlog mjeseca krenulo s postavljanjem znakova zabrane vožnje električnih romobila u pješačkim zonama. O sličnim potezima razmišlja se u još nekoliko gradova, upravo zbog sve učestalijih nesreća te stradavanja i mlađih od 14 godina, što je dobna granica nakon koje djeca uopće mogu upravljati električnim romobilom.